【決定版】東京発BLUELUGの全て。開業から取扱製品、店舗まで、その歴史とディープな魅力を徹底解剖！
FAIRWEATHER TRACK：シンプルかつ精細。街を美しく走ることにフォーカスし、洗練されたシングルスピードフレーム。
hrysbasics
こんにちは、ヒロヤスです。大阪の街を今日も自転車で駆け抜けているアラフォー、デザイナーの僕です。いつもブログを読んでくださり、ありがとうございます。さて、今回は、僕が以前から心惹かれていたフレーム、FAIRWEATHERの「TRACK」について、深く掘り下げていきたいと思います。
このフレームと初めて出会ったのは、もう数年前になります。その時の印象は今でも鮮明に覚えています。多くの自転車が派手なロゴや複雑なデザインをまとっている中で、このTRACKはただただ静かに、それでいて圧倒的な存在感を放っていました。まるで街の喧騒から一歩引いた、洗練された大人の佇まい。そこには、単なる移動手段としての自転車を超えた、作り手の哲学や美意識が凝縮されているように感じたんです。
世の中に数多ある自転車フレームの中で、なぜこのTRACKが特別な存在感を放っているのか。その真髄を、僕なりの視点で紐解いていきたいと思います。
記事のインデックス
スポンサーリンク
なぜFAIRWEATHER TRACKは特別なのか？デザイン哲学に迫る
FAIRWEATHERの「TRACK」フレームは、多くの自転車が持つ派手なグラフィックや複雑なギミックとは一線を画しています。その最も大きな特徴は、**「引き算のデザイン」**です。
ボトルケージ台座や、ブレーキケーブルを通すためのアウター受けが一切存在しないこと。このフレームは、シングルスピードや固定ギアでシンプルに組まれることを前提に設計されているからです。一見すると不便に思えるこの選択こそが、細く美しいクロモリパイプの持つラインを最大限に引き立て、洗練されたシルエットを生み出しています。
これは単なるデザイン上のこだわりではなく、「街を美しく走る」というこのフレームの明確な目的を示すものです。余分なものを徹底的に削ぎ落とすことで、自転車本来の美しさを際立たせている。この潔さが、このフレームの持つ特別な雰囲気を形作っているのだと僕は感じています。
FAIRWEATHER TRACKのジオメトリとスペックを紐解く
ここでは、入手できたジオメトリ表を元に、このフレームのジオメトリと特徴を詳しく掘り下げてみたいと思います。
| SIZE | S | M | L |
| シートチューブレングス (C-C)(mm) | 480 | 510 | 540 |
| トップチューブレングス (ホリゾンタル換算)(mm) | 510 | 530 | 550 |
| ヘッドチューブレングス(mm) | 93 | 122 | 152 |
| ヘッドアングル | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| オフセット(mm) | 45 | 45 | 45 |
| シートアングル | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| BBドロップ(mm) | 50 | 60 | 60 |
| リアセンター(mm) | 400 | 400 | 400 |
| ホイールベース(mm) | 955 | 972 | 993 |
この表から読み取れる適応身長の目安はSサイズが160cm台前半、Mサイズが170cm〜175cm、Lサイズが180cm前後となります。
特徴的なジオメトリ
- タイトなリアセンター（400mm）: トラックバイクらしい、短めのリアセンターが特徴です。これにより、ペダリングの力がダイレクトに伝わり、非常にキビキビとした加速感を生み出します。街中のストップ＆ゴーでも軽快な走りを楽しめます。
- BBドロップ: BBドロップはSサイズが50mm、M・Lサイズが60mmとなっています。これにより、重心が低くなり、コーナリング時の安定性が高まります。
- ヘッドアングル: 全サイズで71.5°とやや寝かせてあるため、安定感のある直進性を確保しています。
これらのジオメトリは、街中のアスファルトを颯爽と駆け抜けるのに最適化されています。キビキビとした加速と、安定した直進性、そして軽快なハンドリング。まさに「都会のトラックレーサー」といった乗り味です。
フレームのスペック
- 素材: クロモリ
- 重量: Sサイズで2620g、Mサイズで2740g、Lサイズで2870g
- シートポスト径: 27.2mm
- フロントエンド幅: 100mm
- リアエンド幅: 120mm
- ヘッド規格: 1インチスレッド
- BB規格: JIS 68mm
- タイヤクリアランス: 700c x 28Cまで
このスペックを見てまず言及したいのは、1インチのスレッドヘッド規格です。現代の主流はアヘッドですが、あえてクラシックなスレッドを採用することで、より細身で美しいシルエットを実現しています。また、120mmのリアエンド幅は、トラックハブ専用設計。これはこのフレームがシングルスピードとして楽しむことに特化していることを示しています。タイヤクリアランスも28Cと、このフレームのコンセプトを明確に物語っています。
どんな人におすすめのフレームか
FAIRWEATHER TRACKは、ただ速く走りたい人や、荷物をたくさん積んで旅に出たい人には向きません。このフレームが真価を発揮するのは、以下のような人たちです。
- 街乗りをクールに楽しみたい人: シンプルで美しいデザインは、どんなファッションにも馴染みます。カフェやショップ巡りなど、街をゆっくりと流すのが好きな人には最高の相棒となるでしょう。
- シングルスピードの魅力を知りたい人: 変速機がないことで、ペダリングの感覚に集中できます。自転車と一体になるような、純粋な走りの楽しさを体験したい人におすすめです。
- 自分だけの美しいバイクを組みたい人: 1インチスレッドやホリゾンタルなシルエットは、カスタムの可能性を広げます。ヴィンテージパーツやこだわりのパーツを組み合わせて、自分だけの特別な一台を仕上げることができます。
FAIRWEATHER TRACKを代表するプロダクトとおすすめビルド
FAIRWEATHER TRACKに合わせるなら、そのシンプルで美しいフレームの魅力を最大限に引き出すパーツ選びが重要になります。ここでは、僕が考えるおすすめのライザーバービルドをいくつか紹介します。
ヒロヤス的おすすめビルド
- ハンドル: 街乗りでの快適性とスタイルを両立するNITTO B802のようなライザーバーがおすすめです。控えめなライズがクリーンな印象を与え、少し広めの幅が安定したハンドリングをもたらします。
- ステム: 1インチスレッドヘッドに対応したNITTO NJ-SP72のようなステムを合わせることで、すっきりと美しい見た目になります。
- グリップ: シンプルなブラックやブラウンのレザーグリップ、またはVANS/ODI Lock-on Gripsのような遊び心のあるグリップも相性が良いです。
- クランク: Sugino RD2やBROTURES RIP CRANKのような、シンプルで美しいクランクが似合います。このフレームの細身のパイプとバランスが取れます。
- ハブ: PHILWOODのトラックハブ。高精度でメンテナンス性が高く、回転も滑らか。何よりその美しいアルミの削り出しは、所有欲を満たしてくれます。
- タイヤ: コンセプト通り、PANARACER GravelKing SSの28Cなど、細身でしなやかなタイヤを選ぶと、フレームの持つ軽快な走りを存分に味わえます。
これらのパーツを組み合わせることで、流行に左右されない、普遍的な美しさを持った一台が完成します。
まとめ
FAIRWEATHER TRACKは、単なる自転車フレームではありません。それは、都市生活に寄り添い、乗り手自身のライフスタイルを豊かにしてくれる、まるでアート作品のような存在です。
シンプルなデザインの裏には、ブランドの確固たる哲学と、細部までこだわり抜かれた設計が隠されています。そして、そのミニマルな佇まいこそが、街を速く、そして美しく走るという、このフレームの最も重要なコンセプトなのです。
もしあなたが、人と違う、自分だけの特別なバイクを探しているなら、そして自転車というツールを通して、日々の生活に彩りを加えたいと考えているなら、このFAIRWEATHER TRACKは最高の選択肢になるはずです。
このフレームは、僕たちアラフォー世代が自転車に求めている「所有する喜び」を再認識させてくれる、そんな魅力に満ち溢れています。もしこの記事を読んで興味を持った方がいれば、ぜひこのフレームに触れてみてください。
それでは、また次の記事で会いましょう！ヒロヤスでした！
スポンサーリンク
Cr-Monicle l クロモリ自転車BLOG
中の人はCrust evasion乗り。最近古いMuddyFOXも仲間入りしました。クロモリ自転車とデザイン・作品制作に明け暮れるアラフォーのクリエイター。
自転車のあれこれやニュースやいろいろなフレーム・パーツがとても気になり、あれこれ見て調べてってやるならそれをまとめて見よう、ということでこのブログにして行ってます。
飽き性が出ないよう根気よく続けていこうと思います。
