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ブルックス コルトサドルの物語：硬すぎサドルの代名詞、その生い立ちと真の実力とは？
hrysbasics
こんにちは、ヒロヤスです。大阪の街を今日も自転車で駆け抜けているアラフォー、デザイナーの僕です。
僕のブログをいつも読んでくださっている皆さん、本当にありがとうございます。さて、今回は、多くの自転車乗り、特に昔からのブルックスファンから深く愛されてきた、ある特別なサドルについてお伝えしたいと思います。それは、僕も心から惹かれてやまない、ブルックスの「コルト」サドルです。
ブルックスのサドルといえば、クラシックで優雅な革サドルの代名詞ですよね。しかし、このコルトは、少し異端な存在かもしれません。丸みを帯びた独特のフォルムと、時には鮮烈なカラーを纏ったその姿は、一見すると他のブルックスサドルとは一線を画しているように見えます。でも、その背景には、ブルックスが創業当時から大切にしてきた「革新」の精神と、時代を超えても変わらない自転車乗りたちの熱い想いが詰まっているのです。
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時代が求めた、強く、美しきサドル
ブルックスの歴史は、今から150年以上前の1866年、ジョン・ボウルトビー・ブルックスが馬具工房を創業したことに始まります。ある日、愛馬を失った彼は自転車に乗り始めますが、当時の木製のサドルの乗り心地の悪さに落胆します。そして、「これではいけない」と、自ら革を使った快適なサドルを作り始めたのが、ブルックス・イングランドの伝説の始まりでした。
創業者が革新的なデザインで乗り心地を追求したように、ブルックスは伝統を守りながらも常に新しい挑戦を続けてきました。そして、1979年に登場したのが、この「コルト」です。当時の主流だったロードバイクだけでなく、荒々しいBMXや、次第に人気を集め始めたマウンテンバイク（MTB）のライダーたちにも受け入れられる、強く、そして耐久性のあるサドルとして開発されました。座面がふっくらと厚く、他のモデルに比べて横幅も広めなコルトは、激しいライディングにも耐えうる頑丈さから、多くの自転車乗りから信頼を集めていきます。
しかし、コルトは2001年に惜しまれつつも一度、生産を終了してしまいます。ラインナップから姿を消したことで、かえってその価値が再認識され、デッドストックのコルトが高値で取引されるほど、熱狂的なファンが増えていきました。そして、そんなファンの声に応える形で、約10年の時を経て、復刻を果たしたのです。
乗り始めは悪魔、馴染めば天使
このコルトサドル、僕も実際に触れてみて思うのですが、ブルックスの他のモデルとは一味違います。その独特なフォルムは、まるで職人が丹念に磨き上げた石の彫刻のよう。そして、大きなリベットや、ブラックのエナメルスチール製レールなど、細部にまでデザインへのこだわりを感じます。機能美と造形美が両立している、まさにデザイナーである僕の心をくすぐるプロダクトです。
そして、ブルックスの革サドルの醍醐味は、なんといっても使い込むほどに自分の体に馴染んでいく「経年変化」です。コルトも例外ではありません。乗り始めは革が硬く、お尻が痛くなることもあるかもしれません。自転車乗りたちの間では「乗り始めは悪魔、乗り慣れれば天使」という言葉で表現されるほどです。しかし、熱や湿気、そして体重が加わることで、革がゆっくりと変形し、世界にたった一つの、あなたの骨格にぴったりとフィットしたサドルへと育っていくのです。この成長の過程を楽しめることが、このサドルが「一生もの」として愛される理由なのだと思います。
カスタムバイクの個性を引き立てるカラーとスタイル
コルトサドルの魅力の一つに、復刻版で登場した鮮やかなカラーバリエーションがあります。伝統的なブラックやブラウンだけでなく、ターコイズ、マスタード、ピンク、バイオレット、グリーンといった、個性豊かな色がラインナップされました。
この豊富なカラー展開は、カスタムバイクの世界に新たな風を吹き込みました。特に、クールなピストバイクや、ストリート感の強いBMX、そして僕も大好きなクロモリフレームの自転車との相性は抜群です。コルトの丸みを帯びたシルエットと、サドルの側面に入った「COLT」のロゴが、フレームの美しいラインをさらに引き立ててくれます。
例えば、無骨なクロモリのMTBに鮮やかなマスタードカラーのコルトを合わせるだけで、バイク全体にポップで軽快な印象を与えることができます。また、クラシックなロードバイクにあえてカラフルなコルトを合わせることで、遊び心のあるネオクラシックなスタイルを楽しむこともできるでしょう。機能性だけでなく、カスタムの「顔」となるパーツとして、コルトは唯一無二の存在感を放ちます。
まとめ
ブルックスのコルトサドルは、ただの自転車パーツではなく、ブルックスというブランドの哲学と、使い手との対話を体現する特別なプロダクトだと言えます。1979年に誕生し、2001年に一度その歴史に幕を閉じたコルトは、熱烈なファンの声に後押しされ、約10年の時を経て再び世に送り出されました。これは単なる復刻ではなく、時代を超えて愛される「名品」の証に他なりません。
その特徴的な丸みを帯びたフォルムと、他のモデルにはない豊富なカラーバリエーションは、当時も今も、個性を求めるライダーたちの心を掴んで離しません。荒々しいライディングにも耐えうる耐久性からBMXやMTBのライダーに愛され、同時にその美しいデザインは、クロモリの自転車やピストバイクなど、ストリートカルチャーとも完璧に調和しました。
乗り始めは硬く、使い手を選ぶ側面もありましたが、その試練を乗り越えれば、ライダーの体に完璧にフィットする最高のパートナーへと進化します。この「育てる」という感覚こそが、コルトサドルの最大の魅力であり、多くの自転車乗りがデッドストックを追い求め、熱い視線を送り続ける理由なのです。
現在は新品で手にすることは難しいかもしれませんが、コルトサドルが持つ唯一無二の存在感、そしてその背景にあるストーリーは、僕たち自転車乗りがパーツを選ぶ際の大きなヒントを与えてくれます。機能性だけでなく、そのプロダクトが持つ物語や哲学にも目を向けること。それが、より深い自転車の世界を楽しむための第一歩なのかもしれません。
気まぐれの復刻をまちたいサドルです。ほしいなぁー。
この記事を読んで、コルトサドルに興味を持っていただけたら嬉しいです。ぜひ皆さんの「コルト」に関する思い出や、このサドルに合うと思うカスタムバイクのアイデアなど、コメントで教えてください！
それでは、また次の記事で会いましょう！ヒロヤスでした！
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Cr-Monicle l クロモリ自転車BLOG
中の人はCrust evasion乗り。最近古いMuddyFOXも仲間入りしました。クロモリ自転車とデザイン・作品制作に明け暮れるアラフォーのクリエイター。
自転車のあれこれやニュースやいろいろなフレーム・パーツがとても気になり、あれこれ見て調べてってやるならそれをまとめて見よう、ということでこのブログにして行ってます。
飽き性が出ないよう根気よく続けていこうと思います。
